Ha nem is a leggyorsabb, de legalább annak néz ki. Derek Pauletto turbófeltöltős Triumphja a ’30-as évek alapjaira épített űrtechnika, egy pénz- és munkaóranyelő szörny.   

A hengerűrtartalom nem változott a gyárihoz képest, így a 650 köbcentis osztályban indulhat a nyomórudas, turbófeltöltős, normál üzemanyaggal hajtott kategóriában. Azonban a világ összes Puffin lekvárja sem adna ennek a motornak olyan erőt és mindent lebíró akaratot mint az 1,8-as Audiról származó turbó, vagy a 2003-as CBR Honda üzemanyag befecskendező rendszere. A benzin-levegő keverék megfelelő arányáról egy HKS F-Con V Pro számítógép gondoskodik. Derek saját maga készítette a váz merev hátsó részét, az üzemanyag- és olajtartályt, de még a két kereket is ő marta ki CNC-vel. A csoda egyelőre elmaradt, mert a számítógép öntudatra ébredt és fellázadt az időszámításunk előtti technológiai alapok ellen, így a mért legnagyobb sebesség csak 172 km/óra.