Ugyan kinek jutna eszébe Viragoból scramblert építeni? Greg Hageman nem riadt vissza a feladattól, a végeredmény pedig igazán szemet gyönyörködtető lett. De honnan az inspiráció?

„ Egy amerikai farmon nőttem fel a ’70-es években, mindannyian Yamaha DT és Honda XL motorokat hajtottunk. Ezzel jártunk ki a csordát ellenőrizni, tehenet fejni, ha meg eljött a hétvége, lecseréltük a büdös gumicsizmát, lemostuk a motort és bementünk vele a városba." - mesélte Greg. Az 1982-es Yamaha XV920 egyetlen előnye, hogy bivalyerős, viszont rengeteg munka volt vele. A blokkot 1000 cm3-re növelték, biztos ami biztos, és az XV1000 TR1 első villáját kapta. Előre 19-es kerék került, hátul pedig maradt a gyári. A segédváz Greg saját keze munkáját dicséri, és természetesen úgy lett kialakítva, hogy a scramblerekre jellemző lapos üléshez illeszkedjen. Ugye mennyivel szebb, mint a nálunk elterjedt kormányhínárral megbolondított változatok !?