A Caterham Brutus 750 a közelmúltban lezajlott EICMA egyik legnagyobb sztárja volt. A gyártó – bár nevéből és a motor megjelenéséből adódóan inkább mezőgazdasági gépek irányába asszociálnánk – sportautókkal foglalkozik és még egy Forma–1-es csapatuk is van. Nos, Rambónak biztos jobban állna egy ilyen mint egy 40 kilós F-1 pilótának. 

Ez még nem minden, mert a kis szörny nem csak a mocsárban állja meg a helyét, de a gyártótól vásárolhatunk hozzá átalakító szettet, amivel motoros szánná alakíthatjuk a gépet. A formaterv úgy vág gyomorszájon mint a hartai barack rézeleje, de nincs ezen mit csodálkozni, Alessandro Tartarini nemcsak a Caterham fő dizájnere, hanem az Italijet alapítójának a fia, ott meg ugye alapszinten gurulnak a gyógyszerek, ha formatervezésről van szó. Az erőforrás 750-es vízhűtéses DOHC, de a gyártó nem árul el többet róla. Azt viszont tudjuk, hogy automata CVT váltóval van felszerelve. A 43 mm-es villaszárak nincsenek elaprózva, de kell is a masszív felépítés mert a motor 235 kg.