Chris Barber motorépítéssel foglalkozik de nem úgy, ahogyan mások. Míg sokan mindent átfaragnak a blokk kivételével, addig ő pont azzal kezdi az építést. Egyedi motorhoz egyedi blokk jár és itt most nem egy nagyobb dugattyúra gondolok.

Első munkái közé tartozik az Alfabeast, ami egy 2.5-ös V6-os Alfa Romeo blokk köré épített motor, de nemsokára elkészül a Maserati erőforrással szerelt cafe racer is. A pár hete lezajlott Veronai Bike Expon azonban valami egész mással aratott osztatlan sikert. A Custom Chrome motorépítő bajnokság 3. helyét a Desmohog fantázianevű motorral hozta el. Merevvázba szerelt Harley karter, rajta két Ducati 900ss hátsó hengerfeje. Ehhez természetesen az egész vezérlést át kellett alakítani szíjasra a desmo hengerfejekhez. Chris mindent maga csinált, a Cad tervektől egészen a kivitelezésig. A Carillo hajtókarok végén KB dugók figyelnek 10:1 kompresszióval, a hengereket pedig az Axtell gyártotta Chris saját tervei alapján.