A Dán porszívógyár 1918-ban úgy gondolta hogy már nem termelődik elég por a sarkokban és valami újba kellene fogniuk. A porcicák elleni harcot feladva motorkerékpárok gyártásába kezdtek, de a 750-es hosszában sornégyes blokkok később annyira elavultak, hogy a Nimbus motorgyártó részlege lehúzta a rolót. Nem csoda, 1959-ben 20 lóerővel és merevvázzal nem lehetett piaci rést találni. Lars Nielsen azonban nem hagyta annyiban a dolgot, a porszívót fújó fokozatra állítja és Bonneville-ben hamarosan kiderül mit bír egy ilyen gép.

1956-os C modelljéből csak a blokkot tartotta meg, a többi alkatrész hasznavehetetlen 150 mérföldes sebességnél. Új váz és egyedi idomok készültek a műhelyben, valamint a felkerült egy kisméretű Aisin kompresszor is. A blokk alkoholos meghajtással fog üzemelni, a kipufogók peig úgy lettek méretezve hogy ne férjen át rajtuk egy dugattyú, így megőrizhető a blokk látszólagos épsége. Lars tervei szerint nyárra elkészül a gép, és rajthoz állhat vele a legendás sós síkságon. 

Így néz ki az eredeti: