Két év tervezés után végre megszületett az első olyan motorkerékpár, ami a Lotus márkanevet viseli. A C-01-nek a nevén kívül azonban semmi köze a Lotus sportkocsikhoz, vagy a Forma-1-es csapathoz. A tervezés és a gyártás is egy csoport motorsport rajongó munkájának eredménye, akik a Kodewa és a Holzer Group neve alatt dolgoztak együtt. A formaterv annak a Daniel Simonnak köszönhető, aki közreműködött a Bugatti Veyron tervezésében is.

A motort a KTM RC8 1195 köbcentis V2-es blokkja hajtja, amiből 200 lóerő körüli teljesítményt hoztak ki. Ez, és a 180 kg körüli tömeg már bőven elég ahhoz hogy a motor méltó legyen a Lotus név viselésére. Mindössze száz darab készül majd, melyek nagy része a Lotus versenyautók egykori fényezésével lesz ellátva, de a megrendelők szinte minden egyedi igényét is kielégítik majd.