Nincs mese a jövő elérkezett. A szakállas nők és vízhűtéses Harley-Davidsonok után azt hittük nem érhet újabb sokk, pedig a LiveWire project már valóság.

55 kilowattos, vagyis 75 lóerős teljesítménnyel nagyjából annyit fog tudni mint a bigtwinek 70 newtonméteres csúcsnyomatéka ugyanakkor nem számít kiemelkedőnek az elektromos motorok között. Vegyes - városi és országúti -üzemben 80 kilométerre elegendő az akkumulátorok teljesítménye.

„A LiveWire projectet inkább az első elektromos gitárhoz hasonlítanám és nem egy elektromos autóhoz” – nyilatkozta Mark-Hans Richer, a Harley-Davidson elnökhelyettese és marketingese. A leendő vevőket is bevonják a fejlesztésbe, idén az Egyesült Államokban turnéznak vele, ahol a szerencsések (?) kipróbálhatják a motort, jövőre pedig már Európában is szoktatják az embereket a konnektor helyes használatára. Az egyetlen kérdés csak az, hogy akkor most a collos imbuszkészlet mellé vajon a 110 voltos dugalj-átalakítót is be kell-e raknunk.