Tóth Sanyi motorja az EMAT egyik fontos alapértékét erősítette: nemcsak látványban, hanem technikai megoldásokban is lehet komolyat alkotni.

A motort vizsgálva először nem is érthető, hogy most mi is van? Nagy kerék, különös, mégis enduro-jellegű forma és drámai zöld szín. És mi ez a furcsaság az első keréknél?

Sanyi Apriliája – kétkerék meghajtásos robogó – gondos építési munkálatok végeredménye. Vannak ugyan gyermekbetegségei, mivel gázadáskor enyhén balra húz, továbbá a kormányzás komoly izom-tevékenységet igényel, és a maximális sebesség is csak 65 km/h környékére tehető, de vannak komoly előnyei is.

A teljes cikket keressétek a Wild magazin júliusi számában a benzinkutakon és a Rellay Inmedio üzleteiben!