A DP Customs-nál megrendelésre készült a H-D Ironhead Sportster, de sietniük kellett, a határidő gyorsabban közeledett mint a Tamburello kanyar.
A megrendelő számára csakis egy F1-es versenyző létezik, mégpedig Ayrton Senna. Schumacher és a többiek csak annyira érdekelték őt mint vakot a némafilm. Persze esze ágában sem volt egy OCC-féle motort építtetni terelőszárnyakkal, vagy irdatlan széles kerékkel, sokkal több élményt nyújt, ha valaki a finom utalásokból jön rá a lényegre.

A H-D Ironhead késői 1000 cm3-es változatát a ’80-as évek elején gyártották, amikor Senna a szárnyait bontogatta. A projekt első lépéseként a DP Customsnál felhegesztették a készen vásárolt merev hátsó szekciót, ami 10 cm-el növelte a tengelytávot. Ezzel együtt persze az első villából is ugrott pár centi. A sportos összkép miatt került fel a fejidom, a műhelyben gyártott villaszárra csavarozható kormány és a furatolt féktárcsák. A tank festése pedig szemernyi kétséget sem hagy, kinek a tiszteletére épült a motor.
 
R