Szia     

Tartalomjegyzék       

Fastest M1NSK             

Yuri Shif építette pár évvel ezelőtt a térdig érő, négyhengeres boxer Uralt, mellyel a világbajnokság 3. helyét szerezte meg, most pedig a szovjet ipar egy másik remekét rázta gatyába.

Suzuki metamorfózis         

A gyári VL1500 Intruder nem kis fejtörést okoz annak, akiben először merül fel a típus módosítása, de a Gigamachine műhely természetesen ezzel a problémával is megbirkózik.

Trike Wisconsinból     

Az SS Trike-ban még a kétsebességes váltó működtetését is számítógép irányítja, nehogy a felelőtlen sofőr elvesszen a fokozatok végeláthatatlan erdejében. És ez csak a jéghegy csúcsa!

Kisgatyában kétszáznegyvennel  

Az előember az EMAT-ra ment         

A vértesszőlősi Jenei Robi erősítésként egy ősembert is magával vitt az EMAT-ra, de nem kellett bevetnie a zsűri ellen: épített Pannóniája így is a „Legjobb keleti” motor lett.

Az EMAT kategóriagyőztesei    

Magyar siker Veronában         

Görbe Sanyi merevvázas, Shovel blokkos Stiletto-ja 300 világszínvonalú vas mellett bekerült a TOP20-ba, ami a magyar motorépítés újabb elismerését jelenti!

Egy prágai múzeum         

A prágai Nemzeti Technikai múzeumot eredetileg azért alapították, hogy dokumentálják a cseh technikai fejlesztéseket. Ma a területe meghaladja a 13 000 négyzetmétert.   

Mi folyik itt Csongrádon?            

Drag helyzetkép              

Hangsebességgel         

Nepálba motorral 7.       

Ébredés az Álmok Földjén 8.                           

A Vajdaságból Marokkóba 2.         

Arany Háromszög            

Régi hírek           

Élet a Vad Oldalon              

Megöl a rendszer           

Tavaszünnep              

A kazárok