Na igen, kis hazánkban megtalálható egy olyan kör, aki a tiszteletet letudja egy tarkóra tetovált kandzsival vagy egy szamurájkarddal, de Fred Krugger szerencsére nem tartozik ebbe a csoportba.

Ő az a motorépítő, aki már mindent megnyert, amit meg lehet nyerni (még AMD világbajnokságot is), de café racert eddig nem épített. Ez az állapot egy csapásra elmúlt, amikor felkérték a 2013-as brüsszeli autószalon Honda standjának dekorálására – egy épített motorral. Mivel Krugger nem akart lófejjel az ágyában ébredni, így az építendő motor márkája erősen be volt határolva. Egy 1966-os Honda CB 450 Black Bomber-re esett a választás, ez volt ugyanis az első japán motor, ami komoly sikereket tudott elérni Európában.

„Elsősorban innen ered a Tribute to Japan elnevezés, de a névválasztásban komoly szerepet kapott a saját meggyőződésem is, mert a szívem mélyén mindig is rajongtam a japán motorokért” – nyilatkozta Krugger…