Impozáns choppert mutathatunk be ebben a hónapban. Ha kanyarvadászatra nem is teljesen alkalmas, bármely kiállításon feltûnô jelenség…

A Daredevil (Fenegyerek) nem a hosszú túrákról szól. Elképesztôen alacsony, alig negyvencentis ülésmagasság, ehhez képest cseppet sem kényelmes lábtartó pozíció, a tank tarajához pedig simán becsíphetjük az ujjunkat, ha elfordul a kormány.
Amerikából nem mûködô állapotban került OG mûhelyébe, az OG Customworks-be. Kisebb javítások után már beindult, és a próbakörnél kiderültek a hibák. A fék- és kuplungvezetékeknek vékony mountain bike mûanyag fékcsöveket használtak, hogy könnyen elférjenek a kormányban és a vázban. Ezek viszont nem bírták a nyomást, a fittingek folyamatosan eresztettek. A rendszert teljesen szét kellett szedni, kipucolni, majd a vázban és a kormányban futó csöveknek nagyobb furatokat, átvezetô csavarokat kellett gyártani.
Jöhetett a kicsit hosszabb tesztkör. Egy kanyarba bedöntve a hátsó fékcsô fittingje leért az aszfaltra, és egyszerûen letört, ez is igényelt némi fejtörést... Az elsô villa lett még szétszedve, a tulajdonos kérésére a villahidak és a kormány is feketére fényezôdött.
A motor maga a látványosabb amerikai építések közé tartozik, ugyanúgy eltúlzott méretekkel, mint európai szemmel nézve az USA autók. Az Independent Cycles mûhelynek van egy nagy különlegessége. Ôk voltak az elsôk, akik motorba szerkesztették meg a levegôs hátsó felfüggesztést. Az ô brand-jük az Air Ride Suspension.
A motorépítés innovációját mérföldkövek jelzik, ahogy megjelenik valami nagyszabású, elôremutató különlegesség. Nos, a légrugó ilyen. Bár az elsô években még nem bírták a miénkhez hasonló utakat, azóta egész strapabíró példányok fejlôdtek ki.
A sok kézi munkát tartalmazó alkotás kihasználta azt a lehetôséget, hogy Amerikában gyakorlatilag nincsen mûszaki vizsga. Igen szép a krómozott és fényezett felületek aránya (eredetileg több volt a króm), a tank két plasztikus csíkja pedig kitûnôen töri meg a nagy felületet. A váz csövei mûalkotás szintûek, és megemelt állásban még akár kanyarodni is lehet vele.
Az egyszemélyes Daredevil-rôl már csak egy elôrevitt lábtartó hiányzik!
Fotó: Szabó Balázs, OG
Modell: Slobodanka Tosic
Szöveg: Retép